Perlengkapan Mobil | Model | taun |
Daf, VOLVO, MAN | 400-Serie Kasten, XC60 II, TGE Pritsche / Fahrgestell | 989-1993, 2018-2019, 2017-2019 |
MAN | TGE Pritsche/Fahrgestell | 2017-2019 |
VOLVO | XC60 II | 2018-2019 |
Gejala Panyambungan Wiper Kaca Ngarep utawa Gagal
1: Wiper wiper muter metu saka urutan.
2: Wiper blades sputter nalika padha operate.
3: Wiper wiper ora obah nalika dilakokno.
4: Wiper nggawe swara mecah.
Majelis linkage wiper minangka piranti mekanik sing mindhah daya saka motor wiper kaca menyang lengen wiper.Umume digawe saka komponen baja prangko, rakitan linkage wiper biasane dumadi saka loro utawa telung bagean, karo sawetara rakitan nggunakake papat bagean linkage kanggo ngrampungake sistem.Majelis linkage wiper dirancang kanthi cara sing linkage mimpin wiper liwat gerakan nyapu lengkap ing kaca ngarep nalika digunakake.
Nalika wiper kaca ngarep ing pirang-pirang kendaraan bolak-balik ing kaca ngarep, motor wiper kaca ngarep sing khas ora bisa bolak-balik, nanging beroperasi kanthi muter terus kaya motor penggemar.Tab cilik utawa lengen link ditempelake ing hub drive motor wiper ing sisih siji lan menyang rakitan linkage wiper ing sisih liyane.Gerakan bali-lan-kasebut saka lengen wiper asalé saka Déwan linkage wiper obah ing siji arah nalika tab ing ndhuwur hub drive, lan ing arah ngelawan nalika tab ing ngisor hub drive.Iki padha karo nonton tangan kapindho ing jam katon pindhah menyang tengen nalika ing posisi jam 12 lan ngiwa nalika ing posisi jam enem.
Kemampuan kanggo muter lan poros bagean sing beda-beda saka perakitan linkage wiper bisa ditindakake kanthi rivet lan bushing nilon sing dipasang kanthi longgar.Rivets nyekeli bagean linkage bebarengan, nalika bushings nilon nyedhiyakake komponèn bantalan-kaya sepi lan cushioned kanggo lengen linkage.Rakitan sambungan wiper khas dirancang kanggo ngluwihi mobil rata-rata.Ing sawetara aplikasi, pranala kasebut dipasang kanthi permanen ing menara pivot wiper.Iki mandates panggantos saka loro menara wiper nalika ana kekurangan ing linkage wiper.
Paling umum, linkage ana ing sangisore cowl kendaraan.Iki nglindhungi mekanisme saka cahya kanggo unsur lan menehi operasi sepi nalika digunakake.Kasunyatan manawa sambungan kasebut ora katon ing umume kendharaan, amarga swara clunking utawa squeaking minangka jinis sinyal sing paling gampang dideteksi sing bisa uga ana masalah karo perakitan linkage.Umume kendaraan bakal duwe panel sing bisa dicopot utawa area layar sing ngidini akses menyang sambungan lan motor wiper.Ing sawetara kendaraan sing luwih gedhe lan luwih akeh, rakitan link bisa uga kalebu dhukungan ing tengah area cowl sing ndhukung linkage saka kendur utawa twisting nalika digunakake.